Dým z motoru

díky za rychlou odpověd,brzda asi brzdí jako dřív to už jsem testoval,a ty nečistoty to je možný že se to vypálilo smrdí to jako by plast možná se opálil pouze nějáký plast ale v tu chvíli jsem myslel že je po autě jak to kouřilo ne moc ale zas né málo,a žádné to těsnění pod hlavou nebo něco takového to být nemůže?když je teplota po 50km ok,a to jsem s ním jel i po dálnici,akorát ten servis si ted dovolit nemůžu a stejně mě přijde že dokud to není rozbité tak se tomu ani nevenují a pak si řeknou pouze o prachy

proto jsem se chtěl zeptat tady zda se to dá něják poznat,to těsnění pod hlavou jsem se dočetl že se auto přehřívá a že vychází bílý kouř z výfuku,což v mém případě není z výfuku ani žádký kouř není skoro vidět,a uto má normální teplotu jako vždy,a spojka normálně funguje nic neprokluzuje,tak snad to bude dobrý,a ty kabely ted jsem se na ně akorát koukal a nic nikde spáleného není,ani ten smrad už není cejtit tak nevím co to bylo,ještě jsem ted nechal auto běžet a nic nesmrdí ani při vyších otáčkách,možná se prostě přehrála ta spojka protože on tam měl chvíli i 7000 otáček to snad ani nejde,no jo jsem blbej že jsem mu to půjčil

a když spojka normálně funguje tak by s ní snad nic být nemělo že ne,ono to vypadalo že se kouří ze spojky jo a ta spojka se může pálit kvůli zatažené brzdě nebo,protože prý ho to nechtělo pustit přes 70km/h,ale v návodu jsem se dočetl že je to nějáká ochrany aby se nezničil motor,já jsem vždycky myslel že se spojka pálí když se na ní dlouho stojí nebo když má někdo blbý rozjezdy,jinak žádný smrad už cejtit není,tak to asi nic nebude to mi spadl kámen ze srdce jsem skoro bez peněz a ještě tohle

tak děkuji za odpovědi ta spojka se zdá být v pohodě a brzdy taky tak nevím co dělal,možná že už se začala zahřívat jak se snažil o rychlé rozjezdy a protočení kol,jinak kvůli tomuhle by asi to těsnění neruplo že ne,to byla asi ta spojka ale vše se zdá být v pohodě tak snad,ještě jednou dík za odpovědi a hezký večer

no ale kouřilo se z toho hodně asi 2 minuty pak už skoro nic pouze to bylo rozpálené,spíš se divím že ten budík na teplotu v autě byl pořád v půlce jako vždy a motoru šlo docela horko

podle mě to nic nebude spíš si myslím že se to pomalu po těch rozjezdech,protožených kol,ručky,zahřívalo až se z toho začlo kouřit,hned co se z toho začalo kouřit tak zastavil a čekali jsme až to shladne a pak už bylo vše v pohodě pouze trochu smrad přes klimatizaci do auta,kdyby shořelo obložení tak by to asi hulilo víc

zdravím,tak dnes jsem stím jel 100km a nic není poznat tak nevím co to hulilo,možná se to fakt pouze zahřálo jak tam bylo těch 7 000 otáček,ale podle mě se ze zataženou ručkou nedá ject přece 60km/h,jinak včera jsem ještě něco studoval na netu o ty slalený spojce a prej se to dá poznat že spojka zabírá až na hoře,mě zabírá normálně tak doufám že s tím nic nebude,jinak auto už nikdy nepůjčím,díky za rady

tak je to v háji,ted jsemjel asi tak 20km a spojka najednou začala prokluzovat a zabírat až na hoře,prostě je po ní kolik si mám tak připravit na novou,po tom čůrákovi taky nemůžu nic chtít,ale myslíte si že ta spojka už mohla být opotřebená a on jí uplně dodělal,je tam ještě z výroby a ještě jsem se na tom učil rozjezdy ale nikdy se nekouřilo,no ted už je to jedno kolik myslíte že to bude stát?

motor je to 1.6