Nejste přihlášen/a.
Mám Peugeot 206 SW, jsem s tím moc spokojený, mám ho hlavně na práci. Ale teď mi něco začalo bouchat od zadu, takový kovový zvuk, netuším co by to mohlo být, najedu do výmolu a nic, žádná rána, když najedu jedním nebo druhým kolem tak nic, až třeba na hrbolech nebo když vytočím motor a pustím plyn tak tam jakoby něco poskakuje. Nemám tušení co by to mohlo být, snad nic vážného, má někdo zkušenost?
Prostě na jámu azkoumat od výfuku po nápravu ledasco. V jakém stavu,vzhledem k vozovce jsou zadní kola?Pokud jsou do "štaflí" (při pohledu zezadu mají odklon od svislé osy pak Go zadní nápravy Taková darda to není jen kolem 6000kč .ale dle popisu závady mi nepřijde že to má přímo souvislost s napravou!silenbloky by mlátili pořád,stejně tak jako celá náprava,při každé nerovnosti.
To uložení rezervy projdi ale asi nee,osobně to mám na xantii asi jen centimetr závitu,stejně jako na prcku 106 a nic nemlátí.teda na xantii bude náprava zralá na opravu ramen,štaflovatí .Zadní nejvíce odcházej u kombajnů protože spousta majitelů to přetěžuje,ale když nejsou kola do štaflí mělo by to být OK:Zkuste se podívat na peugeot club do své sekce (206)třeba tam něco na toto najdete.Osobně bych zkoukl výfuk-silenbloky jej držící, tepelné štíty výfuku ,kosti na předku ,silenbloky P i Z nápravy
Tak do Áčka nejsou - tedy pouhým okem to vidět nejde - nějaká odchylka tam asi bude, ale když se kouknu zezadu tak jsou kola rovně. Mám pocit že to je rezerva, je zavešená pod autem je možné aby poskakovala?
Samozřejmě ptám se jen předběžně, sám to doma neopravím, šlo mi jen o to, že třeba to může být nějaká charakteristická závada tohoto modelu a může to být ranec tak abych se připravil, do servisu pojedu, ale nejdříve za měsíc na přezutí pneumatik tak bych se rovnou zmínil o tomto.
měl jsem to stejný udělej si repas zadní nápravy vyjde tě na cca 7tis taky sem měl 206 udělal sem repas a za tyden sem zadřel motor. Pokud máš blízko Humpolec tak tam to dělaj do cca 4 hodin hotovo.
Kola nejsou do Áčka tak repas nápravy jsou zbytečně vyhozené peníze! Jinak zde je odkaz na Humpollec : autodomin.cz/...
Díky všem - byla to rezerva. Pod podlahou kufru je matka (rozuměj. matka na šroubu) - po dotažení je klid.
Kuwa to je zajímavé,já nemám dotaženou na fest a nebouchá.Mám ji na pár závitech ,tak abych nic při defektu nemusel šroubovat,nakonec skrź vyndání rezervy nemusím ani do kufru-jen zespoda nadzvihnu a onu matici s háčkem,jak drží koš rezervy vyháknu a měním kolo a nejen na Cítovi (xantie) ale i na piškotíku 106 a před lety jsem to stejně měl na 405 a BX!No ale asi mám štěstí!Každopádně vám gratuluji k jedné z oprav (vzhledem k dotazům na závady zde na poradte!) která byla zadarmo!A velmi jednoduchá! Jen doporučím-pravidelně asi tak 2x ročně (při změně zimní-letní a pak letní-zimní) vyšroubovat očistit a namazat (protože na toto ... tak to mám na volno!) aby nezrezlo a pak při defektu nebyl problém!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.