Nesouhlas s STK

Nejde o "hon" na motorkáře ale ve své podstatě o "hon" na nepoctivé techniky STK...

Na všem nejsmutnějkší je že tento HON opět dopadá především na slušné občany, v minulosti určitě docházelo k tomu, že technik STK nesplnil své povinnosti a neprovedl kontrolu tak jak měl. nebo něco úmyslně přehlédl...

Nikdy jsem neslyšel o tom, že by někdo vyhodil technika STK nebo že by stát zavřel celou STK z důvodu neplnění zákonných povinností...o vyhazování občanů z STK tady čtu denně...auto mělo loni VIN, dnes žádné VIN nemá, a to na té samé STK...v prosinci bylo ve ok ale v květnu na evidenčce nevyhovující...

Ted, když se od nového roku auta a motorky fotí, mají nepoctiví a zkorumpovaní technici strach, protože TEĎ už mohou dostat dočasný zákaz výkonu funkce technika na 5 let a peněžitou pokutu 50 tis Kč...

Bohužel opět to odsere slušný občan, mimo jiné tím, že MDCR "bojuje" proti nepoctivým technikům např. nesmyslnými a nadbytečnými evidenčkami platnými ne déle než 14 dnů - ( někdo se naivně A HLOUPĚ domnívá že se tak najednou "vykontroluje" to co se nevykontrolovalo za CELÁ DESETILETÍ...

Přitom bohatě stačí aby STK zkontrolavalo auto pečlivě a poctivě jednou za 2 roky...součástí každé TP v plném rozsahu je evidenčka...

Závěrem dodávám, že v naqšem státě funguje zajímavý asymetrický model výkonu veřejné a státní správy...povolení činnosti STK je v kompetenci Krajského úřadu (tedy i odebrání povolení, bohužel v zákoně jsem nenašel žádný rychlý nástroj jak toto povolení efektivně odebrat)...No a MDCR tyto STK odborně "řídí"...a kontroluje...přesně podle zákona...ale nemůže je pozavírat...

Samozřejmě na postup STK si mlůžete stěžovat, a to jak na KU tak na MDCR, když jsem volal na KU že si shsci stěžovat tak se člověk na druhé straně telefonu kroutil že nemá v podstatě žádné kompetence...

Dnes jsem hluboce přesvěčden o tom, že to takto prosadil parlament schválně...zajistil tak chaos a nesystémovost na dlohé léta dopředu...

Kdo zuruší krajské úřady, dá kompetence a peníze OBCÍM a navede ve státní správě skutečnou reformu a systém, to bude borec a zaslouží si žulovou sochu...

Myslím si, že STK nepostupovala správně, protože pokud byl motocykl legálně v ČR prodáván, pak musí mít pro ČR homologaci tak, jak byl dodán k prodeji. Nelze dodatečně vymáhat úpravy podle předpisů, které v době schválení nebyly.

Je to celý postavený na hlavu. Díky tomu že si stát není schopný poradit s nepoctvými STK tak to zase jako tradičně dopadlo na všechny. Je v tom všem neuvěřitelný zmatek,zažil jsem případ kdy pána nechtěli pustit na technickou proto,že z jeho škody 105 nemohli načíst řídící jednotku,z auta jehož vrchol elektroniky je relé blinkrů a regulátor napětí Případů kdy u málo rozšířěných aut nemají správný kabel a vybavení na ŘJ je taky neuvěřitelné množství

Na přívěsném vozíku jsem dělal generálku a dával jsem novou čubu,která měla o trochu jiný rozměr než ta původní,tím pádem se celková délka vozíku zvětšila o závratý 1cm a tím pádem jsem neprošel..musel jsem jak retard vyříznout z oje 1 cm a celé to znovu svařit.

A nikde odvolání není,je to zanešený v registru a tím že pojedeš na jinou STK si nepomůžeš protože to tam na ně hnedka vyskočí. Myslím že ti nezbyde nic jinýho než jim prostě vyhovět,vítej v ČR vítej v EU..možná by jsi mohl zkusit soud ale to než se rozhodne tak ti motorka v garáži zhnije

Je z ameriky a má všechny vyjímky?

Já bych se na vašem místě obrátila na jinou STK, pokud ani to neprojde, tak bych podala stížnost nadřízenému orgánu, což bude ministerstvo dopravy a v nejhorším případě pomůže pouze znalecký posudek a soud

Tak zajeď na jinou STK, určitě na to budou mít jiný názor než tahle.

STK si nemůžou něco vymýšlet, nemůžou dvě různé stanice posuzovat takovouhle věc různě. Buďto patřičné výjimky v TP jsou, nebo ne. V tomto případě neexistuje nic mezi. Jedná o kontrolu, která slouží všem, chrání nás pře nebezpečnými vozidly.

Dobrý den, tak to asi záleží, na jakého technika jste na té STK narazil (jedná-li se pořád o tutéž stanici). Je neuvěřitelné, v čem se vrce jeden a co projde u druhého. Jak píšete, vozidlo bylo koupeno v ČR jako nové, tak v TP musí být vše uvedeno a podle toho má technik při kontrole postupovat (pakliže vše sedí, mělo by). Jak Vám může nařídit nějaké úpravy na vozidle, schváleném do provozu v ČR, to nechápu. To přece nemůžete, s výjimkou toho, co nařídilo postupem času třeba ministerstvo dopravy (kupříkladu dodatečná montáž zadních světel do mlhy na vozidla, jež je neměla, už nevím, který předpis to určoval, ale muselo se to, to už bylo dávno). Mám jiné vozidlo, Avii, také, jeden rok plný potíží, jeden technik se v tom hrabal, napsal závadu, že mi chybí osvětlení - boční poziční svěla, ačkoliv při délce mého auta stačí oranžové odrazky, pak jsem to uhádal s vedoucím STK, že udělal chybu (na to já se připravuji dopředu, protože tam kolikrát pracují lidé, kteří snad ty předpisy ani neznají), vozidlo nemá na délku více než 6m, pak stačí odrazky. Pak mi napsal, že auto nemá zadní poziční světla, se kterými se to auto z výroby nedodávalo, tak jsem je tam raději dal, at mám klid. Zvláštní je, že rok předtím (náklaďáky mají STK každý rok) to prošlo i bez těch koncových poziček na jiné STK. Prostě je to neskutečné, co se děje, co tam pracují za lidé. Jsem zvědavý, až jednou pojedu s pionýrem z roku 1962, ale tam možná sklapnou všichni, když vidím, že tomu asi málo rozumí.

Slyšel jsem podobné zprávy, na motorky se koná hon na homologace. Mám Kawasaki 800 VN s neorginál výfuky. Také zde ceskatelevize.cz/... 25 minuta

Asi jste nedal dostatečné,,všimné,, do horní kapsičky! :--))

že by již nastal pořádek na stanicích technických kotrol? Páč si vzpomínám, ještě nedávno, že spousta aut projde se závadou. Konečně již bez závad?

= jednoduchý, zkus to jinde,...

Mě by jen zajímalo,jak spousta techniků-blbů-může vůbec dělat technika na stk,když za úplatek,ze známosti ani nemusí vidět auto.Stačí donést doklady a je to zařízeno,maximálně prý foto auta.Já být na jejich místě tak se pak klepu jako ratlík.Co když majitel auta je také omezený blb a má auto zkorodované tak,že může upadnout kolo nebo jiná velice vážná závada.Nedávno přece proběhla zvěst,že nějaký osel schválil na stk auto nějaký náně a přitom to bylo tak sežrané,že jí pak upadlä náprava!