Těsnění víka ventilů škoda 105/120

Dobrý večer. Prosím o radu na vás, kdož jste se s tímto problémem setkali. Na vozidle Škoda 105/120, které má plechové víko ventilů, je v originále pod víkem ploché- korkové těsnění, a dnes po letech se těsnění již skoro nedá sehnat v obchodech. Otázka zní, jestli lze s úspěchem zaměnit původní těsnění (Š 105/120 s těsněním na Škodu Favorit/Forman/Felicie/Fabie1,4MPI, jenž je z pryže a je kulaté, v řezu má tvat zvonu, Těsnění jest určeno na hliníkové víko, které mají tyto auta. Tvarem asi sedí, ale nevím, zda-li bude držet již při montáži a při provozu.Plechové víko ventilů nelze příliš stahovat k hlavě motoru - kroutí se. Š105/120 mají hlavu 5-ti kanálovou a novější 8-mi kanálovou . V jednom obchodu tvrdí, že ano, někde ne,nelze zaměnit. Mám v této věci zmatek. Jestli se s tímto problémem někdo setkal, i ví co si počít, napište prosím. Těsnost víka je velmi důležitá, poněvadž motorový olej má v provozu cca 100-120°C a stříká kolem ventilů dosti hojně a navíc je víko skloněné. Děkuji.