Nejste přihlášen/a.
Dobrý den
chtěl jsem se zeptat jakou motorku mužu řídit od 18 let ,do 25 kw
je pravda že motorky mužou byt uškrcené o polovinu otevřeného výkonu a ne o víc?
otevřena 50 kw tak že by měla jit uškrtit na 25, chapu to správně že ji mužu řidit od 18 let
otevřena 52 kw uškrcena na polovinu je 26 kw řidit od 18 nemužu
pochopil jsem to tak spravně
předem děkuji za reakce.
Mužu si teda koupit motorku se 70 kw a tu necham uškrtit na 35 kw ,mužu řidit od 18 let?
mužu tuto motorku řidit od 18 let stim že ji necham uškrtit na 35 kw
Mám čerstvý řidičák A2, který jsem si udělal po 19. lednu, a chci si koupit motorku. Našel jsem pěkného Bandita 600 seškrceného na 25 kW. Tahle motorka měla původně 57 kW, mohu na ní jezdit?
Zklameme vás, nemůžete. Těch původních 57 kW je sice méně než dvojnásobek zákonem povolených 35 kW, ovšem je to více než dvojnásobek současných 25 kW, a právní úprava je v tomhle ohledu jednoznačná. V první řadě si u škrcených motorek hlídejte, z jakého původního výkonu jsou škrcené, aby to nebylo více než z dvojnásobku, a až potom, jestli ten nový výkon nepřekračuje 35 kW. Kdybyste narazili na motorku, co má třeba 17 kW, ale je seškrcená z 35 kW, taky ji řídit nemůžete – je to zvláštní, ale je to tak. Nicméně tahle situace asi těžko nastane, kdo a proč by takto něco škrtil... Odlišný případ je, když narazíte na starou Aprilii RS 125 nebo Cagivu Mito, která byla z původních 23 kW zavřena na 11 kW, aby se na ní dalo jezdit od 16 let. Ta je sice seškrcená z více než dvojnásobného výkonu, ovšem svými parametry (125 cm3, 11 kW, 0,1 kW/kg) patří do kategorie A1, a paragraf 81 říká, že A2 opravňuje také k řízení vozidel zařazených právě do á-jedničky.
A na závěr jedna specialita: Mám řidičák A2 a kamarád mi nabízí pěknou Kawasaki ZX-6R Ninja. Vím, že tyhle motorky v plné verzi mají ke 100 kW, ovšem v techničáku není jiný údaj než 25 kW. Budu na ní moci jezdit?
Ano. Narazil jste totiž na motocykl, který nebyl dodatečně seškrcen z původního vysokého výkonu, nýbrž byl rovnou s těmi 25 kW prodán. Ten, kdo si jej kupoval u dealera jako první, si pořizoval 25kilowattový motocykl, nikoli silný a následně seškrcený. A to je velký rozdíl, to je totiž z legislativního hlediska úplně jiný stroj než ten, z kterého vychází. Pokud tedy v techničáku najdete pouze 25 kW, jezdit můžete klidně i na téhle supersportovní Ninje. A nemusíte si kupovat ani ojetý stroj, dealeři mnohých značek pořád nabízejí nové motocykly ve verzi 25 kW, kdy techničák dostanete rovnou s tímto výkonem.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.