Nehoda - totálka nebo oprava - řešení škody

Dobrý den. Prosím o radu. Kolega měl zaparkované zánovní auto do kterého vrazil odmrštěný vůz viníka nehody. Zaparkované auto bylo nabouráno z boku do sloupku, chycený je i podvozek, otázka je jak to bude vypadat s čtyřkolkou. Dle nás i nezávislého technika to znamená celkové narušení konstrukce karoserie (rozprostření sil nárazu do karoserie a tím porušení bezpečnostních vlastností vozu), podvozku...Hrozí zde riziko, že pojištovna viníka bude chtít auto opravovat, resp. natahovat apod. a bude se chtít vyhnout uhradit škodu za totálku v přiměřené reálné výši (aby to pokrylo cenu obdobného vozidla s ohledem na stáří, počet km...). Servis už se samozřejmě předběžně těší, jak to bude opravovat a natahovat... Kolega měl auto zánovní, nebourané,velmi dobře udržované. Uvažuje nahradit vůz obdobným autem, rozhodně nechce natahovanou totálku s narušenými bezpečnostními prvky, zároveň v případě prodeje by jen utrpěl další škodu na výši prodejní ceny. Poraďte prosím jak postupovat, argumentovat, aby od počátku byla nehoda řešena ve prospěch poškozeného kolegy a na co má nárok z pojistky škůdce (např. znalecký posudek, právní pomoc v době vyřizování odškodnění...)?. Je možné se dostat v případě totálky nad tabulkovou (=podhodnocující) cenu pojištovny, máte s tím někdo zkušenost? Děkuji všem za zkušenost či radu.

Hodnotu zánovního, ale již ojetého vozidla předbezne odhadujeme s kolegy kolem 400 -500 tis. (coz je jenom část pořizovací ceny), tabulková cena pojištovny je samozřejmě o dost nižší, předběžně oprava když budou natahovat může činiit asi od 250 tis. (a více pokud bude zjištěno další poškození, které dosud není vidět). Opraví Vám kdekdo kdeco, ale o to přece nejde. Jde o to, že natahovaná karoserie a podvozek už nikdy nebude mít stejné bezpečnostní vlastnosti (prostě z ní bude jen natahovaná křupka). Proč by měl mít kolega auto s narušenými bezpečnostními prvky, měl přece zánovní nebourané auto. Přece z pojistky škůdce má být poškozený odškodněn. Škodu utrpěl kolega v každém případě, i tím, že pokud by chtěl obdobné a nebourané auto, musel by si vzít k leasigu, který platí za nabourané auto i nový leasing, a obdobná auta za tu dobu hodně zdražila (např. i dopad euro/Kč)... Prosím o Vaše zkušenosti, pokud je máte.