Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, prosím o radu. Zakoupila jsem o víkendu vozidlo autobazaru. Dnes jsem ho dala do autorizovaného servisu, kde zjistili, že stav tachometru je o 120 tisíc vyšší, než udávali. Jaký mám nárok na odstoupení od smlouvy?
Děkuji za odpověď
Sprominutim resite hlouposti.
V jedne z predchozich odpovedi ste napsala: Rozhodně chci auto vrátit. 250tisíc km, to je docela dost!
Chapu, ze vas rozhorcilo, ze vas takhle napalili a chcete auto vratit a kazdopadne mate pravo na reklamaci. Ale...
Za prve 250t neni v dnesni dobe zase tolik. Je to vlastne celkem slusne. Muzete byt rada, ze nema najeto jeste vic. Pokud bylo dobre udrzovane, ziskala ste dobre zajete auto.
Za druhe, pokud je auto udrzovane a nevykazuje zadne zavady, je uplne jedno, kolik ma ve skutecnosti najeto. Daleko vic se na stavu projevuje stari auta, nez jeho najezd.
Za treti. Predpokladam, ze ste si auto koupili, aby ste s nim jezdili. Kdyz ho vratite, budete mit kulovy. A skutecne si myslite, ze pristi auto, ktere si vyberete, stoceno mit nebude? Kupujete auto z roku 2001, tudiz predpokladam, ze nemate buhvi jak na rozhazovani. Ale auto stare takrka devet let bude mit zpravidla najeto kolem 270 tisic.
(Samozrejme existuji vyjimky, znam auto stare 13 let a ma najeto poctivych 75t, ale tomu by srtejne nikdo neveril)
Kdyz vam ho s najezdem 270 tisic daji se serviskou, tak ho chtit nebudete. Pokud bez servisky a stoci to na 127t, tak ho berete hned. Logika ceskych lidi.
Jak sem vam jiz napsal. Najezdete s nim v nejkratsi dobe co nejvice a pokud se neukaze zavada, tak je hloupost ho kvuli tomuhle vracet.
Kdyz vam ho s najezdem 270 tisic daji se serviskou, tak ho chtit nebudete. Pokud bez servisky a stoci to na 127t, tak ho berete hned. Logika ceskych lidi.vase slova ktere tady jde takze asi neresime hlouposti a jde jen o to ze byl zakaznik podveden nebo ne ale cim starsi auto cim vic kilometru tim vic ted se budou objevovat zavady ktere by se treba pri 127t neobjevili treba skryte zavady na ktere mozna ani nebude od autobazaru zaruka a mela by byt pul roku
1. Resite hlouposti bylo urceno tazatelce - v tom smyslu, ze pokud je auto OK, tak tolik nezalezi na tom, kolik ma najeto. Ne odpovidajicim. Ty odpovidaji na dany dotaz vesmes spravne.
2. Bezne opotrebeni dane poctem najetych km nebude nikdy brano jako skryta vada. Proto radim vyzkouset najet co nejrychleji co to da. Pokud tam vady jsou, projevi se. Pak bude daleko padnejsi duvod, chceteli silnejsi argumenty pro reklamaci.
3. Naucte se pouzivat carky, tecky a velka pismena a nedelejte Klatovakum ostudu.
Axusi, díky za bod 3. Já jsem myslel, že s tím mám problém akorát já a nechtěl jsem to tím pádem tady ventilovat...
Na háčky čárky dlab, ale tu INTERPUNKCI!
Běžné ješdění...to jedeš z bodu A do bodu B, čili sedneš do auta, sešlápneš spojku, nastartuješ, máčneš plyn a trochu pustiš spojku, jen co se auto rozjede tak ji pustíš úplně...
Skrytá vada je skrytá vada- čili třebas vada materiálu, jako třeba že ti praskne brzdová destička po tisíci kilometrech...ale skrytá vada po 127 tis? Sorry, ale to leda u nových dílů které tam tak dlouho nejsou. To jsem mohl minulej rok reklamovat tu převodovku, odešla při pouhých 180tisících kilometrech...a co že je to starší auto, je to skrytá vada ne?
doplněno 06.05.09 15:14:Jo a k otázce, pokud je ve smlouvě: stav ujetých km dle tachometru...jakožto, že to tam bude, tak to máte opravdu smůlu i když je to kruté
nu vidis a za jakoukoliv vadu ktera se objevi po koupe vozu v pul roce musi bazar auto vzit zpet nebo opravit na sve naklady a to vim a nikdo me to nevymluvi protoze to mam vyzkouseny u bratrace kde sme to resili pres pravnika
No ma to nejaka omezeni, myslim, ze se musi prokazat, ze se vada v dobe prodeje vyskytovala.
Nechal bych km kilometrama, skutecne neni dulezite, jestli to ma 120 nebo 140 tisic ale spis jak se s tim jezdilo a jaky byl servis.
a co mate v servisni knizce? i kdyz popravde dneska se da taky sfalsovat tam by ste mela mit jak kilmetry s vymenou oleju a udrbou a co se na aute menilo a po kolika kilometrech tak se tam kouknete jestli ji mate jinak t bude tvrzeni proti tvreni a jeste ak na to prisli ze ma najezdeno vic?
tvrzení autorizovaného servisu bych nepodceňoval, každé auto má záznam když tam přijde a myslím, že je to dohledatelné určitě v rámci Evropy, to se falšuje celkem blbě, je to často používané ke zjištění skutečnosti. Chtělo to dát dotaz před koupí. Někdy skutečný stav lze najít v elektornice auta která zapisuje a udržuje bez ohledu na to co se nastaví na tachometru. To ovšem laik bez připojení auta k počítači nemá šanci zjistit. A možná, že některé paměti lze přepsat. Záznamy v servisech ne, nebo mnohem hůře.
Teď nevím, bazaristi mají ve smlouvách obvykle napsáno ne kolik má auto najeto kilometrů ale stav tachometru. Zdá se to to samé, ale není. Tacho mohl být vyměněn. Většinou je tam ještě pár kličkoidních formulací.
alfe ja kdyz sem se ptal znamejch na kabel na octavii tak neni problem ho sehnat ale ja nemuzu napojit protoze mam jeste zaruku tri mesice tak sem byl v servisu prtoze mi odeslo cidlo na vodu na octavii a kdyz sem koukal na toho technika co tam s tim delala ptal sem se ho jestli se daji stahnout kilometry a nic se nepozna tak da uple s prehledem stahnou se na nejaky kilometry a nic nepoznas puvodni co tam byli tam nejsou a v ramci eu je to putna u nas tam je to jen na staro auta ale cesky ručičky ty umej
kabel není problém sehnat, ale laik ho nemá a nemá ani program který mu to přečte. Ani ten není zas takový problém sehnat, ale to se nám ta koupě auta celkem prodražuje a komplikuje.
Ad přepsání - já jsem psal, že to u některých jde, u některých už ne. To je jako mobily, u některých lze IMEI změnit u některých ne. Nebo jinak, jde to i u těch u kterých to nejde, jen je otázka kolik to bude stát. Navíc já nemám na mysli stažení km co jsou vidět na tachu, ale ve vnitřní paměti auta. Ne každé to tak má.
No a když přijde auto do servisu tak se zapíše krom jiného i stav km a ten tam zůstane. Takže už od počátku bych musel být dohodnutý se servisem at to švindluje.
doplněno 05.05.09 17:38:a koukni i na hned poslední příspěvek v diskusi jednou věto to co Ti tu píše @axus . Jen bych tedy nechtěl trčet ten víkend v autě abych urazil 3000 km to je 60 km/hodina, to ani snad nejde ujet za 48 hodin (sám)
doplněno 05.05.09 17:40:aha, tak odkaz diskuse nějak zmršila
http://jdem.cz/bdxa2 to by mělo fungovat
ale jde o kilometr celkovy ne jen do servisu ke kabelu je i programek nacd sezenu ho neni problem a vetsinou lidi co dovazi auta tak to koupi a vyuzijou a jestlo to auto nema pocitac tak tojde jeste lip
Domluva s autorizovanym servisem neni rozhodne vyjimkou. Vy si pak kupujete ojety vuz primo z autorizovaneho servisu (zpetny odprodej po ukonceni leasingu s predem domluvenym zakaznikem), libujete si, jak ste nakoupili dobre a pritom primo servis stocil kilometry, aby odpovidali zfalsovanym servisnim zaznamum. Tyto zaznami jsou pak samozrejme v cele siti servisu a tedy i v jinem vam budou tvrdit, ze stav odpovida (dokud se to nenecha napichnout).
Ale to sme tak trochu mimo tema.
Kazdopadne je to jasny podvod a klamani zakaznika. Muzete to tedy reklamovat s tim, ze chcete odstraneni zavad, vymenu zbozi, nebo vraceni penez. To je zcela regulerni pozadavek. Pritom nezalezi, co je nebo neni napsano v kupni smlouve, pac urcite tam neni nic napsano o tom, ze stav na tachometru neodpovida najetym kilometrum - tudiz je to zatajovani dulezitych skutecnosti.
Pokud se kupni cena zvysila diky tomuto stoceni minimalne o 5000Kc, jedna se jiz o trestny cin a vy muzete podat navic zalobu. O kolik se cena timto zmenila muze urcit soudni znalec. Pokud to bylo o mene nez 5000Kc, stale se jedna minimalne o prestupek.
Byt ale vami bych se jeste rozmyslel. O kolik je to stoceno? Na reklamaci mate sest mesicu od koupe. Pokud je vuz jinak v dobrem technickem stavu, neprojevuji se zadne zavady a podobne a o auto stojite, tak bych si to s reklamaci jeste rozmyslel. Sednete do auta a projedte se po republice. Alespon takovy 3 az 4000km za vikend se da zvladnout. Pokud to auto bez problemu ustoji, tak si ho nechte. Pokud ne, budete mit alespon vic argumentu k reklamaci.
p.s. Minimalne kazde druhe auto v bazarech (a nejenom ceskych - to je hloupost a pohadka dovozcvu ojeti zn Nemecka) ma stoceny tachometr. Spise nez kazde druhe, tak ctyri z peti.
Auto se mi opravdu hodně líbilo. Pěkná výbava a tachometr 127tisíc...po zjištění v autorizovaném servise o 120tis.více. Tudíž skoro 250tisíc. Cena 125tisíc Kč. Rok výroby 2001. Nevím,zda-li se cena zvýšila díky stočeným km.
Rozhodně chci auto vrátit. 250tisíc km, to je docela dost!
schima, cítím s Vámi, ale ...
"stav tachometru je o 120 tisíc vyšší, než udávali." stav tachometru jste přeci viděla, nebo myslíte ujeté kilometry. Jak už tu psal.. (jsem to zapoměl a nemůžu se podívat) je to velký rozdíl. Ujete kilometry se nerovná stav tachometru. Jsou to dvě rozdílné hodnoty! Pozor na to!
doplněno 05.05.09 17:20:byl to alf, jak jen jsem to mohl zapomenout! Ach ta pamět.
Na palubní desce udali 127tisíc km, vozidlo ale najelo doopravdy o 120tisíc více. Což je docela důležitý údaj.
důležitý údaj to sice je, al k ničemu. Na palubní desce myslíte jako na tachometru? Vwe smlouvě máte uvedeno co? Ujeté kilometry, nebo stav tachometru?
To je právně důležité.
doplněno 05.05.09 18:50:můžete Vaše tvrzení něčím doložit?
Smlouvu bohužel nemám u sebe, má ji přítel. Každopádně doložit tvrzení můžu potvrzením z autorizovaného servisu!
Moc mě to mrzí, ale co je na internetu je jedno. Co máte ve smlouvě je důležité.
Líbila by se Vám odpověď: tak to určitě máte nárok na odstoupení smlouvy! Žeňte je k soudu!
Bohužel ale tak to není, přestože by se to mnohým líbilo!
Pokud byl autobazar pouze prostředníkem prodeje tak musíte jít po majiteli nebo dovozci.Ten kdo uvedl vědomě nepravý stav najetých kilometrů se dopustil podvodu.Právo je u nás samozřejmě vymahatelné, ale trvá to dlouho.Nepíšete jestli jste se už obrátili na ten autobazar.No a příště si vezměte ke kupování ojetiny někoho kdo se v autech vyzná.Vyplatí se to.
počet najetých kilometrů se běžně prodejci upravuje,především u naftových motorů,ty mají většinou najeto statisíce, až poté se jich původní majitelé zbavují...auta se také celé hodiny čistí, tepují, mení se popelník zas nové, dopisují se servisní knížky atd...přidávají se různé legendy o původu auta atd...zvyšuje to tak cenu, za kterou je prodejce schopen prodat a kterou jste vy občané ochotni zaplatit...platíte tak o desetitisíce více, než by jste museli...ale to je vaše věc...jezděte si pro auta do SRN, nekupujte je v bazarech a nenechte se okrádat...
Většina aut s r.v. 2001 má min. 250.000km. Kdo si myslí že ne, tak právě kvůli takovým to ti bazaristi asi stáčejí. Chtěl bych vidět, kolik % takhle starých aut bude mít opravdu pod těch 250.000km. Že by 10-20%?
Jenže někteří podvodníci v bazaru na ty tachometry nastaví cokoliv. Rada je jednoduchá = řídit se skutečným stavem vozidla, na tachometr není při koupi snad ani třeba koukat!
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.