Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, prosím o radu...jak se liší lambda sonda před a za katalyzátorem.
Vím,že před by měla být regulační,a ta za kat. by měla být diagnostická,ale nevím jaký vliv na chod motoru má právě ta za kat. ta tzv.diagnostická. Může se při její poruše rozsvítit kontrolka emisí na tachometru? Nebo ještě jinak..jaký vzájemný vztah mají ty dvě sondy navzájem? Ještě jinak...případné odstranění-odpojení lambdy za katalyzátorem..co se stane? Za případnou radu předem děkuji
Vozidlo je Volvo -benzín r.v.2000
doplněno 25.05.14 12:46:Ještě mne napadá..jsou ty dvě sondy vzájemně vyměnitelné?
Lambda sondy dávají motormanagementu (ŘJ) informaci o aktuálním množství kyslíku ve výfukových plynech, (kyslík je tam důležitý pro funkci katalyzátoru). Sonda za katalyzátorem poskytuje zpětnou vazbu kolik tam toho O2 za katem zbylo, je tedy možné poměr palivo/vzduch nastavit na conejbohatší možnou směs. U systému s jednou sondou je to obtížné. Co se stane po odpojení kterékoli z nich není jisté, chybějící hodnoty se pravděpodobně z paměti ŘJ dosadí standartnímy, nebo těmy nejskeptičtějšímy aby nedošlo k poškození. Je pravděpodobné že to jednotka oznámí chybou a je i možné že spadne do nouzového režimu. Lambda sonda se prý dá nahradit vhodným rezistorem, nemám s tím zkušenosti, očekával bych od sníženého výkonu, zvýšené spotřeby, neprocházejících emisí až po zničený katalyzátor.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.