Nafta nebo Benzín na sport. upravy?

Pěkný večer, pokud chcete sportovní auto, určitě je nejlepší benzín, poté máte na výběr několik variant -

1) Atmosférický benzín je asi nejsložitější na zvýšení výkonu, člověk už tomu musí rozumět a musí se měnit díly za lepší, výkonější, poté je možnost přidání například kompresoru, který zvýší výkon a zanechá lineárnost atmosférického motoru.

2) Motor s kompresorem, už lepší varianta, ale opět je tady cesta měnění dílů za lepší, aby se zvedl výkon.

3) Turbo benzín, asi nejjednodušší varianta, nějakých cca 25% se dá zvednout jen díky přeprogramování jednotky, nad 30% už to chce také začít měnit díly a přidávat věci...

Vše záleží od toho, o kolik to chcete zvednout, pokud o pár procent, stačí jen vyměnit pár základních věcí (třeba svíčky, výfuk, sání atd...), pokud se chcete pohybovat v desítkách procent, už je to o něco složitější a bez větších zásahů to nepůjde ale při troše snahy jde všechno...

Pokud máte potřebu ladit motor, pak benzin. Jinak nafta.

Pokuď ladit na vyšší výkon, tak ideálně benzínové turbo. Ale ani turbo nafta není k zahození.

Na atmosférické motory úplně zapomeň. Ty jsou dobré na dojíždění do práce.

já bych řekl že je to v podstatě jedno, pokud se bavíme o přeplnovaných motorech.. spíš bych si zjistil ceny úprav.. musíš si vzít konkrétní motor, pak říct, jaky by sis představoval výkon, zjistit ceny potřebných úprav... ale ono pak už v podstatě nejde jen o motor.. pokud chceš zvyšovat výkon, tak taky musíš mít k tomu pořádné brzdy, pokud si nechceš nabít hubu