Nejste přihlášen/a.
zdar lidi plánuju kupovat opel astra G jaký typ motoru a do kolika TKM by jste mi doporučily koupit vůz děkuji předem za odpovědi
ÚDAJNĚ je nejlepší volbou pro benzín 1.6 16V 74kW, pro naftu 1.7 16V DTI 55 kW nebo větší 2.0 16V DTI (60kW / 74kW)
doplněno 21.02.14 19:49:Ale asi to bude co člověk to názor, známý ji má v kombíku s 1.6 16V a pochvaluje si.
dti v žádném případě dou tam do kopru čerpadla a oprava je setsakramentsky drahá opět máme 2 naftáky v rodině jeden 25litrů řerpadlo druhej 42 litrů čerpadlo
ta 1,6ka měl sem ve VB ten starší typ XEL žralo to olej a na to auto je to slabý ty novější byly prej už vychytanější ale mě to už domů nesmí opl už ne žádnej
doplněno 21.02.14 19:53:stačí si juknout do nákýho opl klubu třeba tu club-opel.com/...
Géčková astra určitě není špatný auto. Prostorné, pěkné, celkem spolehlivé. Nevýhodou plasty uvnitř. U motorů záleží spíše na tom, jakým stylem jezdíte - pokud jezdíte kratší trasy, rád si pojezdíte v otáčkách atp., tak doporučuji benziňák potřebného výkonu. Pokud ale jezdíte delší trasy stylem důchodce, tak jděte do naftáku. Např. můj kamarád jezdí do práce každý den cca 50km tam a to samé zpět géčkovou astrou caravan 2.0 dti/74kW. Zatím se mu vyskytly pouze drobnosti jako popraskané hadičky u motoru, ale je pravda, že na nafták dává autu občas celkem čočku.
Ale při výběru pozor: U starého auta nesledujte počet km, ale stav konkrétního kusu. I např. Citroen s 200 tis. km může být (pokud je opečovávaný) v lepším stavu než např. Toyota se 100 tis. km, se kterou jezdil majitel jako pr***. Spíš sledujte, co všechno bylo na autě vyměněno, ideálně pokud najdete někoho s autem, které má vedenou servisku (třeba i nějakou "domácí" verzi, kam si majitel zapisoval měněné díly při určitém počtu km). Snad jsem Vám aspoň trošku pomohl.
to máte pravdu že na km se nemuzu dívat je rozdíl kdyz s tim jezdí mladej kluk a nějaký starý důchodce jinak od minulého mesice co jsem slysel a videl tak už nevěřím ani servisum v jednom nejmenovaném servise značky škoda přijel pán jen dal nejakému nadrizenému 2000kč do kapsy a dostal novou (falešně vyplněnou) servisní knížku myslím se že ten člověk chtěl auto prodat a přetočil km a jeste co je horší dělám automechanika a kdyz sem viděl ze na octavii 1.9tdi oni udajně dělaly rozvody tak nevyměnily kladky ani vodní pumpu a ztrhaný šrouby které byly zalepeny lepidlem no chtěl sem tam zajít a říct jim že sem toto objevil u zákazníka mám od něj i papír ze pred cca 5mesicema delal rozvody a oni udelají takovou prasárnu čemu má člověk věřit když i značkový servis dela toto
Proto říkám, že je kolikrát lepší doma vytvořená (ale skutečná) serviska. Např. v mém okolí si strejda i dědeček poctivě píší kdy a kam jeli, co na autě vyměnili apod. Potom je samozřejmě paráda po nich koupit auto, protože ččlověk hned ví, co na tom autě bylo skutečně uděláno, jak dlouhé trasy jezdilo atd. Snad budou na oficiální servisky tím pravým ořechovým jejich elektronické verze.
Astra je kárka relativně v pohodě-ideální motorizací je benzín 1.6 a 1.8(1.4 sice držák ale příliš slabá)-u nafty jsou čerpadla opravdu bolístkou,navíc jdou jen dvakrát přeprogramovat a pak ahoj,můžete ho vzít a zahodit(navíc není šance poznat co a jak,než to člověk začne párovat se svou původní ŘJ)...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.