Garážování motorky pod plachtou

Nechci tě strašit, ale ze zkušenosti vím, že větrací otvory nebo paropropustnost jsou dobrý kecy prodejců. Vhodné, když jedeš na dovču a přikryješ to na jednu noc a pak frčíš dál. Když to pod tím necháš celou zimu, tak se ti opravdu může stát, že na jaře vyndáš hromadu orezlýho harampádí. To už bych radši stloukl 4 trámky a přes ně hodil vlnitej plech, aby nezachumelila, ale jinak bych ji nezadělával. Já ji nechávám v nevytápěné garáži a i tam při největších výkyvech teplot rosí, ale během 1-2 dnů zase oschne, v té plachtě už zůstane mokrá.

To chce pristresek, jak pise Aloisb.

Zkus se s majitelem pozemku domluvit na docasne boude bez jakychkoliv zakladu. Staci ctyri sloupky a nahore a dokola to nejlevnejsi a nejjednodusi, cim se to da zakryt.

Domluvis se s majitelem, ze je to pouze na letosni zimu a mezitim vymyslis neco jineho.

Jinak bych si fakt radeji zaplatitl tu garaz. Muzes zkusit najit nekoho jineho, kdo resi podobny problem a spolu se podelit o naklady. I do nejmensi garaze se vejdou minimalne ctyri motorky.

Nebo na zimu zatlacit motorku nekam do sklepa, domluvit se, ze ji treba muzes pres zimu nechat be paliva v kocarkarne, pripadne ji odvezt nekam i dal, kde by si ji mohl mit moznost pres zimu odstavit. Pribuzni a pod.

Pod plachtou celou zimu je to na prd.