Nejste přihlášen/a.
Měním u Felicie gufero řazení. Kloub řazení šel bez problému, ale mezikus kloubu řazení po vytažení pružného kolíku nejde ani za boha stáhnout ani po vedéčku dolů. Co stím nebo jakým způsobem ho stáhnout. Předem děkuji.
Je to spoj tyčka převodovky / řadící tyč (spojeno pručným kolíkem, který se vyklepává nebo vytlačuje přípravkem)?
Pokud ano, kolík je vytažen, spoje zalévané brzdovkou či WDčkem, tak já to dělám takto.
Vše opět smontuji a sprovozním. Zařadím nějakou rychlost (nejlépe 2,4 nebo R), kdy je tyč zasunutá a na zařazené rychlosti pěstí zestrany střídavě bouchám do páky řazení. Nebo vždycky zařadím a silou zaveklám na rychlosti do stran, ale s citem, aby se v převodovce nepoškodilo takové vodící bludiště.
Pomáhá i zapálit svíčku a dlouho ohřívat spoj plamínkem a pak třeba po 20 minutách uhasit wdčkem. Trochu to splane, když se ho dá moc, ale stačí to sfouknout pusou. Žadný fajr.
Pak kvedlat a po působení sil na krut na tyčky jde spoj zařazením rychle s 3 na 4 tyč vykopnout.
Pozn.: Jedinný problém, co se setkávám je ten, že ukroutím šroub vzadu, co drží řadící táhla v silentu (ty dva dlouhé M8). Bejvaj rezaté, ale za ten zbytek jde sykovkama a WD vždy ven. U Favoritů zase jde blbě vyrazit kolík u táhla.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.