Svíčky na lpg

Mám Škodu Favorit, rv. 1990 motor s vyšší kompresí (136ka) a používám svíčky Brisk DR 15YS. dobré byly taky Brisk D 15Y, které byly velice levné, ale již se mi je nedaří sehnat, tak jsem přešel na ty plynovky. nejhorší zkušenosti mám se svíčmani Bosch, které mi dokonce doporučovali v servisu LPG. Auto na ně velice cukalo, že se s nimi nedalo vpodstatě jezdit. A přitom nebyly vůbec levné, jedna stála kolem 70 Kč. Brisky plynovky kupuju kolem 60. Nejlvnější byly D 15Y, ty jsem tenkrát kupoval kolem 15 Kč.

70 Kč není žádná dramatická částka, ale proč dávat 70 Kč, když mi udělají stejnou službu svíčky za 15 Kč? Navíc, když se mi Boschky moc neosvěčily. Z toho plyne, že každý motor je trochu jiný a je tedy důležitá vlastní zkušenost. Pokud auto cuká nebo jinak zlobí doporučuji zkoušet svíčky od těch nejlevnějších. Jinak dobré svíčky jsou údajně od výrobce NGK. Osobní zkušenost ve vlastním autě s nima ale (zatím) nemám.

takový jako na benzín jen jim mírně sklepneš odtrch asi 0,6

Dobrý den. Svíčky používat stejné jako na benzín, určené pro typ konkrétního motoru. Pokud jste laik tak je nijak neupravujte. Mám svíčky v autě(honda civic) 4,5 roku, najeto cca 60 000km a ani jsem na ně nešáhnul. M.

já jsem je tam dal, konkretně značku Bosch. stejně byla potřeba výměna. údajně snesou vyšší teploty.

speciální svíčky na LPG poskytují vyšší napětí, slěs LPG má jiné vlastnosti než směs vzduchu a benzinu a pracovní teplota při plně zatíženém motoru bude na LPG vyšší...

proto doporučuji pořídit si speciální svíčky na LPG a měnit je skutečně v iobntervalech doporučených na krabičce výriobcem...

Netvrdím že svíčky na benzin nefungují k zapálení směsi LPG, ale pokud LPG vyýžaduje aby svíčky posakltovala vyšší napětí tak spalování bude se speciální svíčkou lepší, také výkon i spotřeba optimálnější, i kdyby té byly nepatrné hodnoty.

Pokud je Vám to jedno, jezděte se svíčkou kterou tam máte, ale při přestavbě na LPG by Vás měla firma ńa vše upozornit a vše Vám řádně vysvětlit.