Co je čidlo klepání motoru?

čidlo klepání se nachází vzadu na bloku motoru je to piezokeramický snímač s malou směrovou citlivostí, umístěný v bloku zážehového motoru a měřící jeho hluk, vyvolávaný průběhem spalování. Signalizuje vznik detonačního spalování, charakterizovaného prudkým růstem tlaku , které při delším působení může poškodit motor. Čidlo je spojeno s elektronickou řídicí jednotkou motoru, která omezí předstih zážehu a zabrání vzniku klepání. Použití více čidel klepání, např. u každého válce, umožňuje selektivní regulaci zapalování každého válce podle jeho okamžitých provozních podmínek. Motor s čidlem klepání může spalovat i palivo nižšího oktanového čísla, jemuž se trvale přizpůsobí předstih zážehu, poněkud se ovšem sníží výkon.

snímač otáček může bejt umístěn i na převodovce viz třeba felicie

ještě existuje snímač otáček vačkovýho hřídele bejvá schovanej většinou u rozvodů viz opl nebo zvrchu na víku ventilů viz fábie

ano v podstatě to snímá hluk motoru

Mozna radsi napiste jake je to auto a motor, umisteni byva ruzne - snimac klepani je kvuli korekci zapalovani (hlavne predstihu) a reaguje na razy pri detonacnim horeni. Vetsinou je na piezoelektrickem principu a pro chod motoru neni nezbytne nutny. Snimac otacek byva vetsinou na kreji bloku a snima primo otacky klikovky (desitky pulsu na otacku kvuli presnemu casovani a jeden odlisny). Dalsi pak byva na vackove hrideli, protoze ctyrtakt ma cyklus 2 otacky. Bez nich to vetsinou vubec nejde nastartovat (ale nektere motory si umi vystacit v nouzovem rezimu s jednim)

Díky díky, j jestli to chápu dobře tak čidlo klepání je pouze u benzínových motorů a snímá hluk v motoru?