Nejste přihlášen/a.
mam problem rozbila se mi ve feldě u řidiče sedačka, navic mi jii včera dva borci propálily prskavkama takže sem se rozhodl že ji vymením ale nevím jestli tam lze dat jinou sedačku která by pasovala a byla o maličko pohodlnejší než originállní děkuji.
Pokud si pod slovem "pasovala" predstavujete montaz bez jakychkoliv uprav, tak nelze. S vetsimi ci mensimi upravami (neco urezat a neco privarit) lze temer z cehokoliv.
jj přesně tak sem to myslel bez jakýchkoli uprav díky za odpoved.. i když třeba by se enkde neco vytrachalo nebo 100% ne?
100% ne. Staci roztec sroubu kolejnicky o 1/2 diry jinde (coz jsou na 0,5m vzdalenosti L a P pojezdu sedacky nejakych 3mm) a jste v pr...
Pak felicie ma pojezdy v kuse, novejsi auta maji casto deleny (s vyskovym rozdilem predni a zadni casti). A tresnickou na dortu je zamek pasu, ktery je u felicie soucasti sedacky, takze z auta od jineho vyrobce bude pasovat tezko (mozna, ze i na koncernovych autech bude jiny)
Teoretizujete, nebo jste ty sedacky nekdy videl?
Ja jsem sedacky z felicie videl dost "z rychliku", ale predstavu o konstrukci mam. Z oct jsem nevidel nikdy, takze cerpam z obrazku z netu. Oct ma 1 stredovou kolejnici jako podelne vedeni a vzadu pro pricne vedeni 2 vodorovne cepy, tedy pojezd uplne jiny.
Nicmene nevylucuji, ze bylo vice verzi a ja na netu "natrefil" na tu pro zamenu nejmene vhodnou. V realu jsem to opravdu nikdy nevidel...
Bez úpravy pojezdů tam jiné nepůjdou. Doporučuju na vrakáči sehnat výškově stavitelné nebo kožené z verze Laurin a Klement, měly by být pohodlnější a instalace je stylem plug and play.
opravdu sem jen teoretizoval já s octy taky neviděl konec koncu asi bude nejlepší opravdu dat tu z feldy z vrakoviště
uchyty pásu nejsou součástí v pravém slova smyslu..lze je normálně odšroubovat..a případně ..vyměnit..
z STK tě vyhodí, porušením origo kotevních úchytů je auto technicky nezpůsobilé, kup si passata, ten má měkké sedačky
pán si nechce kupovat hromadu problémů(Passat),ale chce měkčí sedáky-jinak viděl jsem kdysi ve Feldě sedáky z Imprezy turba,a vypadalo to luxusně-ale nevím jak moc byla náročná úprava,nicméně jde to...Dnes jsem zrovna zlikvidoval jedny sedáky z BMW E36-nechal bych je klidně za odvoz-škoda,otázkou ale je zda by se vůbec do uzké Feldy vešly...Každopádně obecně -než řešit pojezd,je jednodušší pojezd zachovat a upravovat uchycení samotné sedačky k pojezdům(lyžinám),mimoto nikdo nemůže říct ani "á",jestli mám takový nebo makový tvar homologované sedačky(čili vesměs jinak tvarovaný molitan a jeho výztuhy),je i technikům typu K na STK buřt...
Omlouvám se, nechci se vyjadřovat k sedačkám ale potřebuji kontaktovat pana erikch: kdysi jste radil nějakému panovi ohledně změny karoserie na auto. Potřebuji vyměnit na peugeotu 205 karoserii a potřebuji poradit. děkuji. popř. ln.nemec@seznam.cz
Nu, byl jsem s různýmá autama cirka na 8mi STK s jinýma sedačkama a nikdy jsem neměl problém. A to ani, když jsem měl v Cliu sedáky z Audi, celý spodek překopaný, protože Clio má kolejnice rozhozené vejškově i v ose auta. Nikdy se mi nestalo, že by se nad tím technik pozastavil, sni si nevšiml, že mám jiné sedačky. Ve 120cítce jsem měl z Kadeta, v Taunusovi ze starého Mercedesa, V Ritmu z Audi 80 v Cliu z Audi 100 a nikdy nic. To by musel opravdu hledat cokoli, za co tě může vyhodit a být znalec, aby si toho všimnul. Každý má svou sedačku vysezenou jinak a technik sedne denně do tolika aut, že si v podstatě nemá ani šanci všimnout, jestli to máš jinou sedačku nebo jen svou vahou a posezem jinak vysedíš dolík. Táta měl ve škůdce originál už tak vysezenej, že jsi v podstatě seděl na trubkách obalených hadrem.
Bohužel žijeme v době, kdy úplatky na STK jsou hojně rozšířené. Každá stanice a každý pracovník je kontrolován Ministerstvem dopravy, jak "úspěšní" jsou řidiči. No a když jeden člověk dá něco do kapsičky a pracovník přivře oči, tak zákonitě musí u jiného buzerovat za každou kravinu. Bohužel jsem byl tímto donucen dávat do kapsičky taky, protože hádat se, na to nemám náladu.
Při poslední legální stk jsem dostal jako vážnou závadu spálenou jednovláknouvou žárovičku v náhradní výbavě. Každou zvlášt kontroloval, až na ní narazil. Na můj návrh, že si jí koupím přímo na jejich STK reagoval" Tak si vyjeďte, maté to na měsíc a kupte si jí tam" V tu chvilku jsem neměl daleko od jeho fyzické inzultace.
Teda to ti nezávidím, já zatím (chybí smajlík tukání na dřevo ) ), nemusel ani platit, ani jsem neměl větší problém. Jen jednou jsem si nevšimnul, že mám utržený zadní nárazník u podběhu, tak jsem musel po měsíci znova, ale jinak vždycky OK. Je fakt, že taky záleží, na koho narazíš. Někdy je to rozumnej člověk, někdy debil, který si léčí mindrák - je jedno jakej.
Máme ve Feldě ty mikroplyšové (GLX) a ty mi přijdou právě super teda ve Škodě 105 mám mnohem měkčí, to je jak sedět v křesle ale třeba Fabia má oproti Feldě příšerně tvrdé sedačky.
Ty ve feldě mi fakt přijdou tak akorát
S jinou určitě budou problémy, to bych neriskoval
doplněno 01.01.13 18:47:erikch: ty sedačky co mám ve škodovce já jsou prostě strašně měkké, a spí se na nich taky fakt dobře a zadní sedačka, to je takovej gauč
mikihans-přirovnání sedadel ze Š 105 ke klřeslům mne vcelku pobavilo...:D Osobně nejpohodlnější křesla jsem zažil v Renaultu Safrane(a to,že jsem se svezl i A8,750 Bafem a i eSkovým Medvědem-ale němci prostě tak pohodlné sedáky neumějí)-kdo měl kdy možnost ,jistě mi dá za pravdu-to byl opravdu obývák...,jenže do Feldy by se vešlo jedno doprostřed jako v Lotusu,ale zas by byla Felda neskutečně akční...
To můžu potvrdit! Starej Favorit z výbavou L a LS má neskutečně měkoučké sezení. Výbavy GLX a LX už nemají tolik v podsedáku molitanu, ale zase mikropyš je velmi příjemná na sezení.
Felda sedačky LX ze světle šedou textilií a černým pruhem jsou tvrdé prkna oproti Š120 a Favoritu L
doplněno 01.01.13 20:13:Navíc u Feldy jsou sedačky víc anatomické, že je zadek jak v nočníku. Favorit má sedák rovný a lépe se zvedá, zvláště starším rodičům
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.