Vymena oleje bez vypustneho sroubu?

A u jakého auta. Je to nějaké podivné. Olejový filtr bývá v tlakovém kanálu a ten je nad vanou. Ve vaně naspod je všechen olej a nejspodnější místo je výpustní šroub. Tímto postupem všechen olej rozhodně nevyteče. Záleží u jakého ata, jestli to vaše není nějak zvláštní...

Aby nebyl problém s kapání výpustního šroubu, tak se tam vždy dává nové hliníkové těsnění (kroužek).

Už bych tam nikdy ani nepáchl.

oprava: auta

500? Za to, že se trochu ušpinil?

Mowla: To by mě zajímalo, jak by vypustil přes filtr olej u Felicie nebo Fabie 1.4MPi (8V). Vždyt je nad vanou a ve vaně je všech olej. Když, tak by tam zůstalo nevypuštěno 3/4 obsahu

V minulosti tu nedávno padla otázka, proč si měnit olej doma, když servisy nakoupí díly za 50% cenu a postarají se o starý olej.

Já odpovídám právě pro tohle. Mazání motoru je hodně důležité vzhledem k jeho životnosti a tak si ten olej raději vyměním sám, než aby mi to v servise vyměnil/nevyměnil nějaký ...

Ten starý olej jim tam klidně pak zanesu a oni ho vezmou. Když ne, tak ho berou benzinky nebo místa, kde se prodává...

Pak ty auta mají něco vydržet. A právě takové odfláknuté servisní úkony se neprojevý hned, tak si servisáci šetří čas a pak se vymluví na špatnou jízdu řidiče a že neměnil olej včas...

Moje motto: Co si neuděláš sám pořádně a s láskou k autu, to za tebe odflákne někdo jinej.

To není z bezpečnostních důvodů, ale z důvodu, aby mohli krást a nikdo je neviděl!

Líbí se mi formulace "zaplatil jsem mu 500kc" v kontextu s tím, že se vám odvedená a zaplacená práce nelíbí... Já bych mu ty prachy nedal... BTW - "nebudu mit problem s tim ze mi bude olej pres vypustny sroub unikat" - unikal-li by, mohl byste práci reklamovat...

Jo - dělá se to tak - mechanik ušetří za těsnící kroužek pod výpustný šroub, trochu oleje a něco málo času. Motoru se - zase nic tak hrozného neděje (moderní oleje mají - při dodržení intervalu výměny, dostatečnou rezervu na absorbování té trochy oleje, který nevyteče). Dělá se to tak, ale dělat se to tak nemá - já bych si to sám sobě takto nedělal - a nebyl bych ochoten za takto provedenou práci ani platit...

Když jsem si jednou nechával měnit olej (nějak jsem neměl čas či chut), se mi stalo, že po ujetí cca 1000 km vypadl výpustný šroub a veškerý olej vytekl, za jízdy. Naštěstí jsem si všiml oblaku kouře za autem a zastavil jsem (i motor) dost včas, aby se motoru nic nestalo. Servis mi pak - vrámci reklamace, hradil šroub, nový olej a filtr a jejich výměnu (v úplně jiném servise) a cca 1200,- Kč za odtah...

Do toho servisu už jsem pak ani nepáchnul...

Gumidku: jak u kterého motoru, to tazatel nespecifikoval... A jak jsem už psal - já bych takovou výměnu neakceptoval...

Nezaplatil bych a nechal bych si zavolat šéfa servisu.

Pak by situace záležela na domluvě - buďto by mi vyměnili olej tak, jak předepisuje výrobce a nebo bych si nechal od onoho šéfa podepsat papír s popisem výměny a vyjádřením, že tak, jak to onen mechanik udělal, je to v pořádku...

Následně bych daný servis doporučil ČOIce jako ´pozoruhodný´ a pokud je to servis ´značkový´, upozornil bych i importéra... A každopádně bych upozornil i své kamarády a známé, že takto kvalitní servis aby člověk pohledal...

Šmarjá - takovým přístupem ti mechanik kuwí auto a ty mu to ještě zaplatíš a ´vodkejváš´...

zvláštní. zátka vypouštění je v nejnižším bodě, pokud by tam byl filtr, tak zátka není potřeba. kolik tam toho oleje nalil?

zůstaly Vám tam usazeniny, které mělo to prase vypustit...

Olej se pry taky odsava, tak by me zajimalo kudy, je prece potreba ho vypustit vypustnym sroubem, u nej se na dne usazuje ten vsechen bordel a toho je dobry se zbavit. Kudy by se na to misto dostavali s nejakou hadickou?

To je nějaký divný. Olej se vypouští schválně vypouštěcím šroubem, aby odtekly nečistoty usazené na dně vany a vypoušták má většinou magnet, na kterém se přichycují kovové šponky a ty se musí taky očistit. Co to je za auto? To je nějaká novinka? Kudy ten olej vypustil?

To se nešlo toho mechanika zeptat?Taky se olej dá vypustit takto:

pumpa na odsátí oleje se dá normálně koupit.Já vypouštím olej přes šroub.

Nechci Vám všem brát iluze, ale plno servisů olej odsává. Většinou jsou to ty oficiální. A výrobce to nezakazuje. Dokonce některé auta nemají výpustní šroub vůbec a olej se musí odsát. (hodně u mercedesů) Sám si myslím, že to není ideální ale dělá se to a výrobci aut nejsou proti. Tak to prostě je.

Ohledně ceny si nemyslím, že je to nějak předražené. Možná je trochu vyšší, ale pokuď jsi s ní soulasil, tak si teď nestěžuj.

Vyjetý olej vezmou i ve sběrném dvoru zadarmo já si raději vyměnu udělám sám a vím co tam dám a kolik tam dám,rovnou vidím na tom magnetu zda tam náhodou není více špon