Nejste přihlášen/a.
Zdravím všechny. Mám problém s vyřazením auta. Před sedmi lety jsem koupil nepojízdný vůz s tím, že jej opravím. Tehdy jsme ho "odhlásili na mne" s tím, že až jej opravím, přihlásím jej. Mám dojem, že mi to dokonce poradila daná úřednice, ale žil jsem v domnění, že alespoň tehdy, to bylo v pořádku.
No jak plynul čas, závada se ukázala vážnější a já koupil jiné auto, řešil jiné starosti. Stálo tedy v garáži nehnutě 7 let. Nyní, abych uvolnil garáž, nechal jsem ho odtáhnout a ekologicky zlikvidovat, nebot v průběhu let ztratilo veškerou cenu.
Dozvěděl jsem se ale, že někteří lidé mají v poslední době problémy s nějakou Pojistitelskou kanceláří, která po nich vymáhá staré pokuty za nepojištěná auta či co. Nevím vůbec zdali se to vztahuje i na tzv. Polopřevod v jakém můj vůz byl? Vůz byl nepojízdný, nenapadlo mne tedy ho nějak pojištovat. Dozvěděl jsem se, že teď je potřeba "dát značky do depozitu" když nechci s autem jezdit. Nevím zdali to bylo potřeba i tehdy, ale myslel jsem že ne. Vím že jsem se měl tehdy lépe informovat ale co teď? Mám strach jít auto odhlásit, protože pokuta za 7let bude jistě astronomická?... Děkuji všem za názory
To chce klid. Přestaňte se bát a běžte vozidlo odhlásit ale budete muset jej nejdříve na sebe dohlásit a v jednom kroku s ekolikvidací zrušit. Druhou možností je = popřít vlastnictví v případě, že se ta kancelář ozve. Je na Vás jakou cestu zvolíte. Já osobně bych šel vozidlo zrušit a čelil bych útoku za strany čkp - a v tomto případě se znovu ozvat přes tuto poradnu, jak vést odpověď pro čkp.
Ano, v podstatě mám dvě možnosti. Buď jít auto odhlásit a doufat že sankce za tohle nebude, anebo hrát "mrtvýho brouka"...
Ale není tu někdo kdo by věděl jestli i za tohle je pokuta? Když před těmi sedmi lety to nebylo překročení povinosti či tak a v průběhu let se to změnilo a já to nezaregistroval? A jsem vůbec povinen platit povinné ručení, když auto na mne nebylo přihlášené pouze "odhlášené"? S takovým vozem přece stejně nelze jezdit? Děkuji
Jak správně píše pan kdokoliv, nebijte se problému. Doneste doklad o ekolikvidaci, zaplatíte 800Kč za dohlášení a vyřazení vozidla v jednom kroku.
ČKP vyřešíme příště...
pokud máte v úmyslu se auta zbavit(a s tím ruku v ruce i vyřadit),ale obáváte se možných dohad s ČKP-lze situaci vcelku jednoduše, ale o to efektněji, řešit prostou kupní smlouvou s datem prodeje před těmi 7 lety...Pokud se auto fakt nehlo z garáže a vy jej sešrotujete,rozprodáte po dílech apod.(nesmí už na silnici),vyřízněte z něj VIN+sundat štítky (pro vaši jistotu,že se nikde nikdy už neobjeví) tak jen budete očekávat možnou výzvu od ČKP-na tu zareagujete ve lhůtě kopii oné kupní smlouvy a tradá nashledanou...Vláken je zde na toto téma vagóny(stačí do vyhledávání zde zadat "ČKP")...
Tohle je výborný nápad!
Je mi jasné, že můžu auto odhlásit a pak řešit ČKP příště A to jedině tak, že to zaplatím... Jinak nevím. Proto píšu sem, zdali někdo neví, jestli je sankce i pro můj případ. Ale jak jsem pročítal fórum, zřejmě ano. Takže pokud auto odhlásím, tím že jej nakrátko přihlásí, objeví se v registru a jsem vydán napospas ČKP...?
Takže bude nejrozumější auto neodhlásit a řešit kupní smlouvou. Poslední zádrhel by mohl být v tom, že jsem nechal auto ekologicky zlikvidovat a dotyční si zkopírovali TP. Nezadají tu likvidaci také do nějaké databáze ke které může ČKP?
Děkuji tisícere!
No tak to je samozrejme v haji, samozrejme ze pri ekolikvidaci se zadava VIN do databaze... Ted bych pockal 3 roky, jestli bude klid a pak by to melo byt ze strany CKP promlcene a sel bych to odhlasit (jestli zatim nezmeni ovsem zakon...)
Ale do jaké databáze se zadává při ekolikvidaci VIN? Má k němu ČKP přístup? Je to vůbec nějaká důležitá databáze? Pokud ano, můžu to jít klidně odhlásit s krátkým přihlášením na mě, s tím, že už mě stejně nic nezachrání
Anebo počkat a nedělat nic, pokud je to nějaká nedůležitá databáze kdovíčeho...
Nevyhrává v případech, kdy není v právu, to ano. Ale co když v mém je? To přece nemůžu vyhrát, to se na mě nezlobte. Můžu se bránit sebeaktivněji, ale pokud je zákon na jejich straně jsem v háji. A podle ostatních příspěvků zřejmě v právu jsou...
Takže, ví prosím někdo, do jaké databáze se zaznamenává ekolikvidace? Mám ještě šanci uniknout registrům kontrolovaným ČKP, nebo jsem již ztracen? Děkuji
nezlobím se na Vás nemám proč,
ekolikvidace se zaznamená do techničáku,
nevím proč chcete uniknou registru, tam jste a již neutečete..
nebo jsem Vás nepochopil..
Právě teď jsem v registru naposledy uveden před 7mi lety, když byl vůz na mne odhlášen. Pokud teď půjdu vozidlo s protokolem o ekolikvidaci zrušit (odhlásit?), objeví se mi v registru vlastníků nový záznam a pak už mi bude 7let stará prodejní smlouva k ničemu.
Pokud teď ČKP objeví starý záznam, vytasím prodejní smlouvu a ze 7mi let bude dejmetomu týden. A to už jsem schopný zaplatit. Nechci mít čerstvý záznam, protože to je důkaz, že jsem do teď byl majitelem. Záznam v techničáku nehraje přece žádnou roli, ten mám doma v šuplíku. Důležitá je internetová databáze, do které může ČKP nahlédnout. A protože mě z oné eko-likvidační firmy poslali auto zrušit (odhlásit) osobně, předpokládám, že mě do registru vozidel nijak nenahlásili.
Proto mě tolik zajímá, kam se ony ekolikvidace zaznamenávají. Děkuji
ony jakože eko likvidace se zaznamenávají max.interně-jak by mohla mít kdejaká soukr.firma přístup do registru...?!? Zkrátka firma(kovošrot) si vede nějakou řadu-tam frajer zapíše co,za kolik,VIN a číslo vydaného potvrzení pro úřad...,Kovošrotům jde o kila,o nic jiného-z toho žijí...
Slyšel jsem, že někdy firmy žádají o jakési dotace na ekolikvidaci. Nevím zdali je k tomu potřeba nějaká databáze. Zkusím do nějakých zavolat a zjistit to. Snad najdu číslo té, co zlikvidovala to mé.
Každopádně, pokud nedají jakkoli záznam do ČKP přístupné databáze, vychází mi jako nejlepší nedělat nic. Auto raději nevyřazovat, protože to obnáší i přihlášení a připravit si prodejní smlouvu, třeba na náhradní díly. Protože auto v polopřevodu zřejmě nejde normálně prodat? Šrotfirmy kopírují TP a kontrolují VIN zřejmě jen proto, aby měli důkaz že vůz jednoduše neukradli. A né aby pomohly ČKP (doufám, že k tomu nemají nějakou zákonnou povinnost).
Co myslíte?
není to nic složitého-prostě nač kasat kalhoty,když brod je ještě daleko...?! Auto je tedy již (jakože) eko zlikvidované-jak dlouho a kde-míněno např.Kovošrot apod.),jak jsme na tom s TP,méme? a nějaké potvrzení jsme dostali...? Bez ohledu na to kupní smlouva je "neprůstřelná" a i když ČKP napíše,že "toto nelze akceptovat",nic to nemění na faktu,že smlouva je z pohledu zákona platná(zákon je výš než domněnky ČKP)...,pokud by teoreticky dotírali-hned jim asertivně vysvětlit,že jdeme do soudu,včetně toho nejdražšího možnýho právníka,kterého pak budou muset zacvakat...
Auto je doopravdy ekologicky zlikvidované, budou to tři týdny. Mám potvrzení a velký TP. Teď ještě lze a za jakým účelem prodat auto v "odhlášce"?. Předpokládám, že pouze na náhradní díly?
prodat auto v odhlášce na Vás lze naprosto normálně. Jako kdyby v odhlášce nebylo. Ani to nemusí být na náhradní díly.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.