Vstřikování paliva - simultanní, skupinové

Od: tomasn12345 18.05.12 18:36 odpovědí: 2 změna: 18.05.12 20:11

Zdravím,

studuji na střední škole obor autotronik a chtěl bych se zeptat jak to je se vstřikováním paliva.

Jsou 3 druhy.

Simultanní, skupinové a sekvenční.

Sekvenční a skupinové chápu, ale u simultanní zeptat zda to chápu správně.

Simultanní: vstřik paliva nastává současně u všech vstřikovacích ventilů dvakrát během jednoho pracovního cyklu.

Chápu to teda tak, že vstřik paliva je u všech vstřikovačů najednou při horní úvratí i když ve dvou válcích je výfuk a ve dvou kompres?

Odpovědět na otázku

2 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

martinhajek*

18.05.12 19:22

Ano, pro každý válec se vlastně vstřikuje třikrát na zavřený sací ventil a jednou skrz otevřený nebo těsně před otevřením. Palivo se po vstřiku odpařuje a chladí talířek ventilu.
doplněno 18.05.12 19:26: V každém válci je jiná pracovní doba, jeden je na začátku sání, druhý komprese, třetí zážeh a výbuch a čtvrtý výfuk.
doplněno 18.05.12 19:27: Tedy u čtyřválce

tomasn12345

18.05.12 20:11

Aha...já jsem pako...jsem si totiž nedokázal představit, že se to palivo stále vstřikuje do válce a vůbec si neuvědomil, že sací ventil je uzavřen tím pádem se to vstřikuje nad něj

Děkuji moc za odpověď!

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.