Nejste přihlášen/a.
Zdravim všechny mechaniky i kutily.
Moje Vento stále vaří.Zákroky a výměny ,které jsem udělal nyní napíšu.Možná jsem něco zapoměl,tak prosím o radu.
Výměna těsnění pod hlavou,termostat,víčko expanzní nádobky,čidlo teploty,vodní pumpa.
Hlava v pořádku(RTG),voda se neztrácí,chladič sundanej a propláchnutej voroucím octem 4x.Trubky a hadice čisté.
Jen podotknu že jsem vyndal termostat a při větší zátěži nebo rychlosti se to taky přehřívá(bez termostatu)
Teplota vody souhlasí s ukazatelem teploměru,topení bez problémů,ventilátor to uchladí,ale neřeší daný problém.
Díky za každý nápad či radu.
pokud je okruh takhle vyčištěný a průchozí+hlava s těsněním o.k.-co vodní pumpa?!-o té nepadla ani zmínka a v ní bych viděl problém...Pokud "nehoní" pumpa-nemůže to chladit,to je jasný..,tím spíš,když byl malý okruh permanentně otevřen(bez termostatu)...Čidla apod.nemají na samotný děj "vaření" vliv-zaměřil bych se na pumpu...
Zdravím, těsnění pod hlavou pasovalo na všechny otvory? Překontrolujte vodní čerpadlo, zda turbínka nevázne. Vypustte vodu na spodní úroveň expanzky. Nastartujte a kontrolujte zda z hlavy protíká chladivo do expanzky.
doplněno 12.05.12 12:11:Předpokládám že jsou hadice napojeny správně.
doplněno 12.05.12 12:51:Máte kuriozní vůz, jedni to nemohou zahřát, vám to nejde zchladit.
doplněno 13.05.12 09:59:Jděte po hadicích, která hřeje a která ne, pokud jde horká voda jen do topení, tak jede jen malý okruh.
doplněno 14.05.12 11:12:Pokud v chladiči byla destilovaná voda s nemrznoucí směsí, není důvod aby byl chladič ucpaný, je zbytečné ho měnit.
Vodní pumpa je nová...těsnění pasovalo přesně,protože jsem měl makovici přímo v prodejně s dílama.Hadice pravděpodobně správně zapojeny.Myslím si že se dají prohodit pouze do topení.Kontrolu provedu,ikdyž si myslím že to fachá.
doplněno 12.05.12 12:39:Jediné co jsem nekontroloval je topení,ale topí to krásně.
Tak jsem to otestoval(jak radil 1jara)
a žádný zázrak.Voda z hlavy sice teče ,ale myslím si že málo.Po zvýšení otáček by měl být tlak větší (větší proud vody) je to tak?
Na volnoběh jde více vody než ve vyšších otáčkách.
Žeby nové vodní čerpadlo bylo vadné?Jak zjistím závadu na vodním čerpadle.?
Moc toho tam není.Jen řemenice a na druhé straně vrtulka.Řemen mám nový a dostatečně utažený.
vicko nadobky (nenatlakuje se system) a nebo praskle valce to jsem mel nedavno na bmw 316
nemusi tlak ji udrzi venku takze prasklinkou jde jen tlak, bylo to to same u toho bmw klidna jizda v klidu zahul do kopce a letelo to ven
kdyz se zahreje na vyssi teplotu tak se musi zapnout el.vetraky na chladici...jestli bezi tak to musi byt nekde v tom obehu..treba ta pumpa,ale jednou mi bracha rikal ze mu v service nasli prave skulinku v tesneni pod hlavou,a to jde strasnej ohen do vody...to nic nestaci ochladit...jinak ja mam vento a to vypada ok..akorat si ta teplota tak cajda od 70 do 90..jak chce...asi linej termostat...a na felicii sem mel trochu kouslej termostat...nikdy se poradne nezavrel ci neotevrel...takze v zime zima a v lete moc stupnu...po vymene to se nehlo z 90 jak ma...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.