Rozdílná účinnost zadních bubnových brzd

konkrétně záleží o jaké auto se jedná-ohledně brzd,dají se seřídit,obě kola zvlášť(postup dle konkrétního auta)a co se geometrie zadní nápravy týče-zřejmě ona náprava(pokud není nezávislé uložení)-chtělo by to napsat o jakou kárku se jedná...?

No Michale nejspíš bude špatné pasátko na tom kole co málo brzdí, pokud je obložení OK a není mastné. Prasátko vyměnit popřípadě koupit opravnou sadu. S tím sjížděním gum je to jednoduché , špatná geometrie. Otázkou je co je to za auto jestli je geometrie na zadní nápravě seříditelná nebo jestli je náprava tuhá a je ohnutá, tam je nutná výměna nápravy. Co je to za auto?

Díky za odpovědi. Jak jsem doplnil, je to Octavia I, r.v. 1998, 1.9 TDI, 66 kW

Tak to je problém, tam jedině jinou nápravu. To bylo bourné to auto že. Nechá se koupit použitá od 500 do 1000. Prohledejete Aukro.

http://www.aukro.cz/item12062…va_octavia_tdi_66kw_2001.html

No jedině ji proměřit a dohodnout se s prodávajícím na záruce (písemně!)

jestli bylo bourané nevím ... mám ho 3 roky ... jak poznám u starší kupované nápravy, že je OK?

asi nijak-ale bude-li prodejce seriózní,tak vám na ní dá záruku(třeba si ji nějak poznačí)vrácení peněz-stejně tak jsme to kdysi dělali i na vrakovišti,poněvadž u třeba startérů,altíku apod.nemáte možnost poznat zda opravdu fungují-dokud věc nenamontujete a nezapojíte...