Jak se da zvyšit vykon motoru

Dodělej si papíry na velkou. Zvýšit výkon lehce asi jde, ale fakt o málo a za chvíli to ani nepoznáš.

To jo, ale chtěl bych si to nechat na ježděni do prace atd. Ale jede maximalně 55Km/h a to je dost malo. Je stara 1 rok a je to totalně přiškrceny tak bych to chtěl odbokovat. I kamoš na starym simsnu jezdi kolem 80Km/h. Mš by stačilo i miň ale je 55 Km/h je fakt dost malo.

Na toto téma bylo již zde několik diskusí. Pokuste se najít . Například doskuse na téma : Zvýšení výkonu motoru v praxi , ze dne 18.2.2010. Přeji úspěch - miro

jj zkusim to najit děkuji moc.

Tak jsem tu něco malo našel ale nic přesneho. Mam 4takt a většina rad je na 2takty. Poraďte prosim jak zvyšit vykon? Děkuji

pokud máš TMCQ Betka, tak ta jede 60 a je to 4-takt, prodávají se kity, vymění se válec,píst, hlava, řetězová sada, respektive jen ozubené kolečko sekundárníhi převodu, objem se tím zvedne na 80ccm, adekvátně také rychlost a výkon, jen ty bubnové brzdy to nějak nezvládají

Vzhledem k tomu že kit stojí kolem 4,5 tisíce, vyplatí se silnější motorka, podívej na suzuki 125 van van, má to bantamová kola a na ty naše díry v asfaltu je jako stvořená

Ne mam enduro ale je to na papirech jako motokolo. Měl jsem to i u znameho a ten mi řekl že je to postahovany a ať si to necham odblokovat, že ten vykon budu zjruba o 30 procent vetší. Je u toho motor s hondy. Daval se pry do skutru. Ale odblokovani stoji 6800 což je dost. Proto se ptam jak by šlo zvednout vykon doma.

kámoš na starém simsonu má pravděpodobně motor 80 ccm, buď z výroby, nebo také nějaký kit , simson nebyl jen padesátka

Zvýšit výkon stávajícího spalovacího motoru můžete těmito úpravami.

1. Zvětšení obsahu motoru a optimálním tvarem kompresního prostoru

2. Zvýšením pracovních tlaků ve válci , optimalizace spalování a zlepšení tepelné účinnosti - zvýšení kompresního tlaku , zlepšení sací účinnosti , zlepšení vyplachování válce , přeplňování , použití paliva s vyšší výhřevností , optimální seřízení a nastavení pracovních parametrů motoru

3. Zvýšením otáček - odlehčení pohybujících se částí motoru , zejména konajících vratný pohyb

Podrovněji o tom bylo napsáno v dřívějších diskusích , jak jsem doporučoval k vyhledání a přečtení.

miro

Tak predpokladam, ze ten vykon je umele priskrcenej, jde o to, jestli ma motor elektroniku (vstrikovani...) nebo karburator. Pokud to druhe, podival bych se, jestli neni v sani nejaka redukce (umele zuzeni) - to je asi nejbeznejsi reseni u starsich motorek.

Děkuji mnohokrad mrknu se na to. Je to karburator, ale neni stary je vyrobeny v loňskem roce. Zkusim se na to podivat a uvidim. Děkuji

Taky tam ale muzou byt jine difuzory a trysky v karburatoru nebo treba uplne jiny karburator... Neco na te cene za upravu myslim musi byt, i kdyz, kdo vi...

Tak jsem si to už zjistil. Mam pry vyměnit rozetu za menši a okamžitě vyhodit vyfuk a dat tam jiny, Pak přijde ještě upravit karburator. Vyměni se tryska za silnějši a nakonec jednotku elektronickeho omezovače. Cely to vyjde asi něco malo přes 3000Kč což je už lepči cena. Děkuji všem za jejich odpovědi.Věci už mam sehnane a děla se i rozšiřeni na 70ccm.Ale stoji 2500 což už je pro mě zbytečnost.